Predstavljamo
17.07.2025.

PREFINJENI SNAGATOR!

Nova Caldia me baš iznenadila (i oduševila) svojim masivnim, robusnim telom i dugom ručicom. Kao da nam Daiwa time poručuje: “Ima ovde snage na pretek!

Stigla je nova Caldia za 2025. godinu! Ovaj model je Daiwa inače prvi put predstavila davne 2002. godine za domaće japansko tržište (bila je dakle u početku “JDM” model – “Japan domestic market”) pa ga je kasnije počela prodavati i internacionalno. Caldia je veoma popularna i kod nas zbog odličnog odnosa cene i kvaliteta. U nekom cenovnom rangu od oko 200 evra – a što je hajde da kažemo sasvim pristupačno nekom našem varaličaru koji je eto prešao osnovni nivo varaličarenja i sada želi nešto malo bolje (i spreman je da to i plati malo više), Caldia je bila i ostala jedan od najboljih izbora jer je uz lepe specifikacije na papiru i fin rad, za tu cenu nudila i screw-in (on) ručicu a što je bilo rezervisano do tada samo za najskuplje modele. Naravno, sada Daiwa u prodaji (konkretno u LT asortimanu) ima čitav niz mašinica sa tom karakteristikom, ali tada je to bilo nešto što je definitivno izdvajalo Caldiu.

Screw-in ručica, naravno...

Od poslednje predstavljenog modela prošlo je bogami dosta godina (“18 Caldia” iz 2018-te) tako da je zaista bilo vreme da je malo podmlade. Naravno, treba pomenuti i da je 2022. godine izašao morski model Caldie (22 Caldia SW) pa su 2023. izbacili još i dve najveće veličine tog modela, ali ono što će većinu naših varaličara interesovati je ipak ovaj “standardni”, slatkovodni Caldia model (a koji je opet preuzeo i dosta karakteristika i sa tog modela).

ROBUSNO I JAKO A FINO

Moram reći da sam bio baš iznenađen kada sam prvi put dobio u ruke 25 Caldiu LT – naime, moj neki običaj je da za testiranje i predstavljanje uvek uzimam veličinu 3000 jer je to veličina sa kojom najčešće pecam pa imam jako dobru osnovu i veliko iskustvo za bilo kakva poređenja. Najznačajnija stvar kod nove Caldie je činjenica da je i ona sada dobila “monokok” kućište sa karakterističnim okruglim poklopcem na navoj, dakle bez vijaka koji ga drže. To “MQ” (monokok) rešenje bez vijaka (a koje je inače prvi put predstavljeno 2016. godine na najvećim 16 Certate modelima) je omogućio Daiwi da zbog većeg unutrašnjeg prostora kućišta poveća dimenzije pogonskog zupčanika tako da je on sada zaista ogroman, masivan i sa velikim zupcima, što itekako uliva poverenje i daje snagu i robusnost mašinici.



No, nije ipak to ono što me najviše fasciniralo, to smo već videli i to je bilo nekako i očekivano, nego njeno masivno kućište sa veoma debelim vratom na koji se nastavlja stopa preko koje se mašinica pričvršćuje na štap. Daiwa je očigledno slušala zamerke kupaca i taj detalj konačno dimenzionisala kako treba.


Zaista lepa mašinica, iz kojeg god ugla da je posmatrate!

Naime, definitivno su bili “malo” preterali sa smanjivanjem kućišta mašinica u tom LT konceptu (i ne samo kućišta nego su utanjili i debljine tih “vratova”) pa se dešavao kod zamaranja krupnih primeraka riba da se cela mašinica bukvalno uvija na štapu (lično sam to doživeo sa modelom Fuego LT prve generacije ali i ranije sa nekim od Shimano modela sa takođe grafitnim/kompozitnim kućištima, tokom prvih ribolova soma na Ebru). Naravno, kod lakših varijanti varaličarenja to se uopšte ne dešava niti primećuje, ali kupac kada kupi recimo veličinu 5000, 6000 ili još veću, on očekuje da je takva mašinica dorasla izazovima težeg ribolova (i potpuno je u pravu) i ako to krene da se uvija – katastrofa. Jako ali baš jako neprijatan osećaj pa tokom jakog i intenzivnog drila levom rukom morate držati mašinicu dole ispod za kućište i rotor u strahu da vam ne otpadne sa štapa. Naravno, nikad nije zaista dolazilo do pucanja vrata mašinice (lično ne znam za takav slučaj) jer je to vrlo žilav i jak kompozit ali je tog jako neprijatnog uvijanja i pomeranja mašinice ispod štapa itekako bilo. Kod 25 Caldie LT to sada nema šanse da se desi, kućište je baš masivno a vrat debeo a ne sumnjam da će ovo sada vrlo brzo uraditi i sa svim ostalim modelima (na nekima su već uradili).

Robusno "monocoque" kućište sa okruglim poklopcem sa navojem, bez klasičnih vijaka

Pogled na tabelu svih modela i njihovih prenosnih odnosa mi govori da modeli 3000 i 4000 sada dele isto kućište i zupčanike pa je onda i razumljivo zašto je i na 3000 tako masivno, ali je sve to ipak dosta namerno predimenzionirano u cilju veće čvrstine a što je itekako za pohvalu, pogotovo što težina mašinice nije zbog toga povećana (210 grama za model 3000 a 220 g za model 4000 što je zaista fantastično.). Takođe, i ručica modela 25 Caldia 3000 LT kojeg vidite na slikama je primetno duža nego što sam navikao za veličinu 3000 (odnosno ta veća dužina ide obično na modele sa veoma brzim prenosom a ovde je standardan prenos 5.2:‚1), tako da sve to govori da ova mašinica obiluje snagom i robusnošću. Jedina stvar koja mi se iskreno ne dopada je što su sada i kod ovog modela izbacili polugicu koja uključuje i isključuje super-stoper, dakle nema nikakvog motanja unazad. To je sve češći slučaj kod puno modela novije generacije (ne samo kod Daiwe) i trebaće se navići na to.

VEOMA GLADAK, TIH I MIRAN RAD

Još jedna stvar koja je jako pohvalna za 25 Caldiu LT je i izuzetno gladak i miran rad pogonskog mehanizma. Daiwa je sa pojavom LT generacije mašinica (a naročito sa predstavljanjem “monokok” kućišta) taj problem grubog rada konačno rešila i sve podigla na mnogo viši nivo. Mašinice njihovog najvećeg japanskog konkrenta ranije su nekako uvek glatkije i tiše radile a sada to definitivno više nije slučaj. Ako pratite i gledate razne testove po You Tube-u (a ima ih baš dosta) gde razni profi You Tuberi odnosno poznati američki ribolovci paralelno testiraju Daiwa i Shimano mašinice u istim kategorijama (jer im se može, trude se ljudi da naprave što gledaniji i zanimljiviji sadržaj), videćete da mnogi kažu da sada Daiwa lepše i glatkije radi, što je zaista fenomenalno.

Nova 25 Caldia LT dobila je i "Twist Buster III" vođicu strune poslednje generacije

Sećam se, pre nekih 20-tak, možda i više godina, kada sam (radeći kao novinar i urednik dva domaća ribolovačka časopisa) posetio tadašnjeg uvoznika Daiwe i malo provrteo tadašnju Saltigu - ubedljivo najskuplji model u ponudi, bio sam šokiran njenim grubim radom (da ne kažem “mlevenjem”) a bila je to potpuno nova mašinica skinuta sa izložbenog zida. Naravno, nije to nikakva velika mana, te mašinice su radile tako i sa tim neprijatnim “rrrrr” zvukom prilikom okretanja besprekorno godinama i mnogi su se ribolovci, ljubitelji i pobornici Daiwa pribora, jednostavno pomirili sa tim i ipak ih kupovali, ali kada kupite mašinicu koja košta maltene kao polovan automobil, sigurno ne očekujete tako nešto. Daiwa je dakle konačno i za sva vremena rešila taj problem. Bravo!



Nova 25 Caldia LT  je sada, pored monokok kućišta i ultra-snažnih zupčanika, dobila takođe i “Air Drive” rotor i špulnu, tako da sada mašinica u ovoj sivoj i tamno-sivoj kombinaciji boja izgleda odlično i veoma moderno. Šta im dođe taj “Air Drive”? Ukratko, kompletan rotor, špulna, osovina špulne, preklopnik i svi ostali pripadajući elementi prednjeg dela mašinice su računarski projektovani, olakšani i balansirani do besvesti da bi mašinica bila što lakša i da bi se ta rotacija (a pogotovo početna) maksimalno olakšala, uravnotežila i smirila. Sve na ovoj mašinici je zaobljenih i veoma modernih linija a čak su i nosač vođice promenili i upeglali, odnosno vijak koji steže vođicu su prebacili sa kontra strane, da se ni tu ne bi videla nikakva glava vijka.


Vijak koji drži vođicu strune je sakriven sa druge strane, da baš sve bude potpuno "aerodinamično" (Air Drive)

I zaista, sem jednog jedinog vidljivog vijka na dnu “guze” (ukrasnog poklopca) mašinice nema nigde nijedne vidljive glave vijka (a i taj jedan je skroz ispod i zavučen), kao što je duboko zavučen i drugi koji sa gornje strane drži isti poklopac. Pohvalno je takođe što je ova Caldia u manjim veličinama sada dobila i novu ATD-L kočnicu koja je pažljivo i iznova projektovana tako da besprekorno izdrži onaj prvi, početni udar i nagli dril ribe, odnosno da u početku popusti momentalno i radi mekše (da vam ne bi pukla tanka struna), a kako se borba odvija dalje – tako se i kočnica “steže” i sila kočenja pojačava. Veći modeli naravno imaju standardnu ATD kočnicu.

Manji modeli dobili su i novu ATD-L kočnicu koja ume pametno da koči i sačuva tanke strune...

To je jako dobra ideja iako i standarda ATD kočnica odlična i zaista vrhunski radi svoj posao. Imam recimo tu ATD kočnicu na 18 Existu 3000D-C koji mi je na glavnom štapu za basa (na kompletu kojeg držim u rukama maltene 80% vremena) i tu zaista nema greške. Najbolji dokaz je dril ogromnog bassa od 3.26 kg kojeg sam ulovio i savladao na svetskom prvenstvu u lovu bassa u USA (2022. godine). Exist odnosno njegova kočnica su to besprekorno odradili i sačuvali mi tu ribu života a sada to imamo (pa i još dodatno poboljšano) i na mašinici od cca 200 evra.
Sve su svemu, Daiwa je napravila zaista fantastičan posao sa ovim modelom a cena je pritom zadržana praktično na pređašnjem nivou, što je takođe za pohvalu. Ovo je definitivno najbolje napravljena Caldia do sada tako da ako tražite kvalitetnu mašinicu za neke još uvek koliko-toliko normalne novce – ne tražite dalje, to je to.

A. Popović

25 DAIWA CALDIA LT -   detaljne specifikacije:

- 6+1 kuglični ležaj
- Tough Digigear zupčanici
- MagSealed zaptiveno telo
- Monocoque Zaion V kućište
- Air Drive Zaion V rotor
- Air Drive ABS long cast špulna
- Air Drive preklopnik rotora
- CNC mašinski rezana screw-in ručica
- Twist Buster III vođica strune



Link prema web shop-u: https://www.formaxstore.com/proizvodi?search=caldia+10427

        Trenutno nema komentara
        Pokreni skeniranje